नई दिल्ली । घाटी लोगों के लिए हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत का इंतजार अब खत्म दिखाई दे रहा है। ऐसा इसलिए कि कटरा-श्रीनगर रूट के लिए वंदे भारत ट्रेन का शनिवार को जम्मू तवी रेलवे स्टेशन पर ट्रायल किया गया। जो सफल रहा है। खास बात यह रही कि वंदे भारत दुनिया के सबसे ऊंचे पुल से होकर गुजरी। यही नहीं, -30 डिग्री पारा होने के बाद भी ट्रेन 160 किमी की रफ्तार से दौड़ी। ट्रेन सुबह 8 बजे कटरा से कश्मीर के लिए रवाना हुई। 10:30-11:00 बजे कश्मीर के अंतिम स्टेशन श्रीनगर पर रुकी।
बता दें कि जम्मू-कश्मीर के लिए इस ट्रेन को खास तरीके से डिजाइन किया गया है, ताकि ठंड में भी यात्रियों को किसी भी तरह की दिक्कत ना हो। इसकी सबसे खास बात ये है कि इस वंदे भारत के शीशे पर कभी बर्फ नहीं जम सकता है। यह माइनस 30 डिग्री में भी फरार्टेदार दौड़ेगी। इसके अलावा, इसमें हवाई जहाज वाले फीचर भी जोड़े गए हैं, जो अन्य वंदे भारत एक्सप्रेस की तुलना में इसे खास बनाती है। इससे पहले 11 जनवरी को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने वंदे भारत एक्सप्रेस का वीडियो शेयर किया था। ये ट्रेन जम्मू को कश्मीर घाटी से जोड़ेगी। ट्रेन में अपडेटेड हीटिंग सिस्टम दिया गया है। यह पानी की टंकियों और बायो-टॉयलेट को जमने से रोकता है। ट्रेन के वैक्यूम सिस्टम की वजह से एयर-ब्रेक माइनस टेंपरेचर में भी आसानी से काम करेगा। वैष्णव का कहना है कि जम्मू-श्रीनगर रेल लिंक प्रोजेक्ट सपने सच होने जैसा है। उन्होंने बताया था कि कमिश्नर आॅफ रेलवे सिक्योरिटी (सीआरएस) ने स्पीड ट्रायल किया है। यह बहुत ही जटिल प्रोजेक्ट है।
कब से चलेगी यह ट्रेन
बत दें कि शुक्रवार की शाम को कश्मीर के लिए चलने वाली ये ट्रेन जम्मू स्टेशन पर ट्रायल के लिए पहुंची थी। जम्मू पहुंचते ही इस ट्रेन को लेकर यात्रियों में काफी उत्साह दिखाई दिया। सेल्फी लेने के लिए लोगों की भीड़ भी नजर आई। लोग ने भारत माता की जय के नारे भी लगाए। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जल्द ही इस ट्रेन को कटड़ा से हरी झंडी दिखाएंगे। यह ट्रेन कटड़ा-बारामूला मार्ग पर चलेगी और उत्तरी रेलवे जोन द्वारा संचालित होगी। यह माता वैष्णो देवी कटरा (एसवीडीके) को दिल्ली से जोड़ने वाले दो मार्गों की सफलता के बाद इस क्षेत्र के लिए तीसरी वंदे भारत ट्रेन होगी। नारंगी और ग्रे रंग की यह अत्याधुनिक ट्रेन माता वैष्णो देवी कटरा और श्रीनगर के बीच चलेगी। यह ट्रेन अंजी खाद ब्रिज से होकर गुजरी, जो भारत का पहला केबल-स्टेड रेल ब्रिज है और चेनाब ब्रिज जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है। अगले महीने से यह ट्रेन चलने की उम्मीद है। रेलवे बोर्ड ने अभी तक सटीक तारीख और समय की जानकारी नहीं दी है।
111 किमी के रूट में 97 किमी टनल और 7 किमी के 4 पुल रेलवे
अधिकारियों के मुताबिक यह वंदे भारत ट्रेन का अपडेटेड वर्जन है। इसे जम्मू-कश्मीर के मौसम के हिसाब से डिजाइन किया गया है, ताकि इसे खराब मौसम में भी चलाया जा सके और यात्रियों को कोई भी परेशानी न हो। जम्मू डिवीजन में कश्मीर से जोड़ने के लिए बने 111 किमी लंबे बनिहाल-कटरा ब्लॉक में फाइनल सेफ्टी इंस्पेक्शन शुरू हो गया है। बनिहाल-कटरा ब्लॉक में 97 किमी लंबी टनल और कुल 7 किमी लंबे 4 पुल बनाए गए है।
ट्रेन का समय
वंदे भारत एक्सप्रेस अपनी अत्याधुनिक सुविधाओं और कम यात्रा समय के साथ कश्मीर पहुंचेगी। सिर्फ 3 घंटे और 10 मिनट में 160 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी तय करने वाली यह ट्रेन कटरा से 8:10 बजे प्रस्थान करेगी और 11:20 बजे श्रीनगर पहुंचेगी। फिर श्रीनगर से 12:45 बजे चलेगी और 15:55 बजे कटरा पहुंचेगी।
इस ट्रेन की क्या है खासियत
ट्रेन का डिजाइन और गति चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) में तैयार किया गया है। ख&ङ वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन में कई लग्जरी सुविधाएं और फीचर्स हैं। श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस को खास बनाने के लिए ट्रेन के कोच में वॉटर टैंक सिलिकॉन हीटिंग पैड, हीटिंग प्लंबिग पाइप लाइन लगाए गए हैं। ये दोनों ही भारी ठंड में पानी को जमने से रोकेंगे। नई वंदे भारत के ड्राइवर केबिन में ट्रिपल एयर विंड स्क्रीन दी गई है, इसके मिडिल पार्ट में हीटेड फिलामेंट दिया गया है, यह बर्फ के बीच भी काफी कारगर है, जिससे शीशे पर बर्फ नहीं जमेगी क्योंकि यह हमेशा हीटेड रहेगी।
